Vous verrez que beaucoup des monuments proposés ont été créés au XXe siècle. Et nous commençons par l'un d'entre eux: la Hauptbanhof à traduire par la gare centrale, la plus grande gare européenne qui nous a dit bonjour pour la première fois en 2006. Son concepteur Meinhard von Gerkan l'a baptisée "la cathédrale des transports" car comme ces églises gothiques, elle tend avec sa hauteur à toucher les cieux et laisse pénétrer en tout cas la lumière comme dans une véritable serre humaine grâce à son toit de verre qui lui donne un aspect lumineux contrairement à beaucoup d'autres gares. L'organisation est folle avec 1200 trains par jour et contrairement à d'autres gares européennes, elle n'est pas un terminus mais juste une étape et ne comporte que 10 quais, ce qui fait que les trains ne s'y arrêtent que très peu de temps. Berlin se veut un trait d'union de l'Europe.

 

La cathédrale des transports